Недавно у меня был рейс из Европы в Южную Америку. Мой билет (единый билет) был LEJ–FRA, FRA–GRU, выполняемые Lufthansa, затем GRU–CGR, выполняемый LATAM.
Мой рейс GRU–CGR был отменён (вероятно, из-за низкого спроса; погода была хорошая), и мне предложили гибкий билет с самой ранней возможностью прибыть в CGR на 5 часов позже. Я использовал свой первоначальный билет на рейсе CGH–CGR двумя днями позже, чтобы навестить друга в Сан-Паулу.
Я понимаю, что рейсы, вылетающие из ЕС, покрываются EC 261 даже при выполнении неавиакомпаниями ЕС. Однако отмена произошла на сегменте за пределами ЕС, а LATAM — не авиакомпания ЕС. Покрывается ли это?
Лучший ответ: Согласно [правилам EC261, разделу 2.1.2][1], рейс определяется как (выделение моё):
> Если поездка пассажира — от первого отправления пассажира до конечного пункта назначения — состоит из нескольких рейсов, **эти рейсы рассматриваются как единое целое для целей Регламента, если они были забронированы как единое целое** или, иными словами, являются предметом одного бронирования. Поэтому при определении того, применяется ли Регламент (EC) № 261/2004, необходимо учитывать место первоначального отправления и конечный пункт назначения всей поездки независимо от любых остановок или аэропортов, использованных во время поездки.
Итак, поскольку вы говорите, что у вас был единый билет на всю поездку, а рейс (первый сегмент) начался в аэропорту внутри ЕС, EC261 применяется к вашему рейсу, и вы имеете право на предусмотренные ею компенсации.
[1]: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=OJ:C_202405687
ответов: 1